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Feeling 39 di fiche technique

WebFeeling 39. Construit par le chantier Alliaura Marine (85), le bateau Feeling 39 de 11.64 m a été fabriqué de 1998 à 2012 en 95 exemplaires. Note : Le ratio V/P (voilure / poids) …

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WebLe voilier Feeling 326 est un monocoque, construit par le chantier Kirié. Ce voilier Dérive pivotante, gréé en Sloop en tête, réalisé par l'architecte naval Philippe Harlé, mesure 9.55 m de long avec un tirant d'eau maximum de 1.6 m. La production a démarré en 1987 et s'est terminée en 1999. 335 exemplaires du bateau ont été produits. Conseiller WebLe voilier Feeling 29 est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Kirié. Ce voilier Dérive pivotante, gréé en Sloop en tête, réalisé par l'architecte naval Vaton Design, mesure 8.7 m de long avec un tirant d'eau maximum de 1.8 m. m and s cork https://elmobley.com

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WebFeeling 39 is a 11.9 m monohull sailboat designed by Philippe Briand and built by Kirie starting in 2000. Designer. Philippe Briand. WebOct 2, 2024 · FICHE TECHNIQUE Feeling 446 Voile Monocoque 13.8 Créé le 02-10-2024 Information Moteur Forme Voilure Voile Catégorie de navigation 1 Année de construction du bateau Année de début de... WebFast, shallow draft, spacious, the Feeling 39DI combines it all with its lifting keel and fractional rig, providing lots of cruising possibilities. Very well thought interior-layout what makes her perfect for longer sailing passages. She's equipped with the comfort package. Light modern interior, central chart table version; saloon + three ... korea identification number

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Category:Doc technique - Club feeling 1090

Tags:Feeling 39 di fiche technique

Feeling 39 di fiche technique

Feeling 39 — Sailboat Guide

WebAug 29, 2024 · - CONFORT À LA MER : C’est un DI, donc un peu plus lourd que le quillard mais un poids plus centré, donc moins de tangage, un passage très doux dans la houle et le clapot et accepte mieux les surventes. Très important pour le confort de l’équipage qq soit la durée de la sortie, très rassurant également. Très bon travail de l’architecte ! WebLa documentation technique publique. Vous trouverez ici la documentation technique du bateau. Les autres documentations (moteur, accastillage, ...) sont classées dans les …

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WebDepuis septembre 2009, Alliaura Marine compte deux sites de production à Lanester près de Lorient et aux Sables d’Olonne et propose aujourd’hui environ 3000 unités qui naviguent sur toutes les mers du globe. Location de bateaux Alliaura Marine Bateaux Alliaura Marine Feeling 39 DI Feeling 446 Feeling 32 DI Feeling 416 Feeling 44 DI Gama WebHull length: 11.64m / 38.17 ft. Lift keel version also available: - Draft: 0.7 - 2.2m / 2.3' - 7.2'. - Ballast: 3,590 kg / 7,915 lbs. - 7,825 kg / 17,250 lbs.

WebApr 3, 2024 · Feeling 286 S's main dimensions Overall length 29’ 4”8.93 m Hull length 28’ 5”8.67 m Waterline length 24’ 8”7.52 m Beam (width) 10’ 3.06 m Draft 5’ 7” 1.72 m Mast … WebLe voilier Feeling 32 DI est un bateau de Croisière, construit par le chantier Alliaura Marine en et dessiné par l'architecte naval Joubert-Nivelt Design,Patrick Roséo. Sa constrution …

WebDimensions principales du Feeling 720 NV Longueur hors-tout 7.45 m24’ 5” Longueur de coque 7.2 m23’ 7” Longueur à la flottaison 6.2 m20’ 4” Bau (largeur) 2.68 m 8’ 10” Tirant d'eau 1.4 m 4’ 7” Déplacement lège (masse à vide) 1800 kg 3968 livres Masse lest 660 kg1455 livres Type de lest Fonte Jauge 5.13 Tx Gréement et voilure du Feeling 720 NV WebLe voilier Feeling 39 est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Alliaura Marine en France. Ce voilier Dérive pivotante, gréé en Sloop en tête, réalisé par l'architecte naval Philippe Briand , mesure …

WebLongueur de coque 10.40 m Longueur à la flottaison 8.70 m Largeur maxi 3.47 m Tirant d'air (hauteur maxi) 14.50 m Tirant d'eau de la version standard 1.65 m Déplacement lège 4 600 kg HOMOLOGATION Catégorie de conception CE maxi A Catégorie pour le nombre de personnes maxi A Transportable Non Insubmersible Non Jauge en douane 10.870 tx …

WebBrochure du 416 DI; Brochure "Feeling est émotion" Descriptif et inventaire du 416 DI, 1985; Descriptif et inventaire du 416, décembre 1991; Fiche technique du 416, … korea imports montes clarosWebOct 2, 2024 · Offrant un grand volume central, éclairé par de grands hublots panoramiques, le Feeling 39 DI offre également un bel espace dans la cabine avant et des rangements … m and s corsetWebCaractéristiques du FEELING 39 DI: Données essentielles Type: Voilier de croisière Année: 1999 Long.: 11.64 m Lieu: Charente (France) Nom : - Pavillon: - Constructeur: Kirie … korea immigration service foundationWebMatériau de construction Polyester Longueur hors tout 8,59 m Largeur maxi 3,15 m Tirant d'eau 0,6 / 1,6 m Poids lege 2650 kg Type de lest - Capacité carburant 60 L Capacité eau 100 L Couleur de coque Blanche Motorisation Moteur Yanmar Numéro moteur 2 GM20 Puissance moteur 18 CV Heures moteur* d'origine Hélice - Propulseur d'étrave Non m and s cookstownWebLe Feeling 446 est un voilier de croisière de 13.29m (43’7”) dessiné par Harlé-Mortain (France). Il a été produit par Kirié (France) depuis 1988 (plus en production) en 110 exemplaires. La version Petit tirant d'eau (PTE) recours à une quille plus courte pour permettre l'accès à des zones moins profondes. m and s control swimwearWebFiche technique Dernière mise à jour : 3 Avril 2024 Le Feeling 286 S est un voilier de croisière de 8.67m (28’5”) dessiné par Vaton Design (France). Il a été produit par Kirié (France) entre 1986 et 1995 en 283 exemplaires. La version Quillard utilise une quille classique sans bulbe solution la plus simple pour obtenir un centre gravité bas. korea immigration newsWeb39 di est un modèle de bateau du constructeur Feeling, dans la catégorie cruisers. Annonces du Bateau a actuellement 1 bateaux Feeling 39 di à vendre, y compris et 1 bateaux d'occasion répertoriés à la fois par des vendeurs privés et des concessionnaires de bateaux professionnels. korea immigration service website